Sabia que problemas com o motor do carro podem desencadear uma variedade considerável de outras falhas? E para piorar, algumas delas são frequentes, embora nem sempre se revelem tão simples de diagnosticar e corrigir.
Por esse motivo, é essencial que qualquer motorista esteja atento e consiga interpretar os sinais apresentados pelo automóvel.
Pensando nisso, abordaremos nesse texto os indicadores principais de um motor com problemas, as razões por trás deles e, é claro, oferecemos algumas orientações sobre como solucioná-las.
Continue a leitura e saiba mais!
O que é e como funciona o motor do carro?
Antes de compreendermos mais detalhes sobre problemas com o motor do carro, precisamos entender como funciona essa estrutura tão importante.
Em poucas palavras, o motor é o componente que converte a energia armazenada no combustível em energia mecânica, impulsionando o veículo.
Ou seja, ele faz o seu carro andar, geralmente, utilizando motores de combustão interna, como motores a gasolina ou diesel.
Esses motores têm pistões que se movem para cima e para baixo dentro dos cilindros, convertendo a energia gerada pela queima do combustível em movimento rotativo, que impulsiona as rodas.
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Quais são os problemas com o motor do carro?
Agora que explicamos o funcionamento do motor de maneira geral, podemos explorar os problemas mais comuns que afetam essa estrutura do veículo. Acompanhe:
Superaquecimento
Sabe aquela sensação de que o carro está fervendo? Então, ela é provocada pelo superaquecimento do motor, sendo um problema comum nas oficinas mecânicas.
Esse dano tem diversas causas, algumas facilmente detectáveis e resolvíveis. O indicativo inicial é uma luz no painel de instrumentos, alertando sobre o aumento de temperatura. Desligar o veículo e permitir que esfrie é fundamental para evitar falhas.
A falta de líquido lubrificante ou aditivo no radiador é a principal razão para o aumento de temperatura. Tenha em mente que este desempenha um papel relevante ao elevar o ponto de ebulição da água.
Portanto, caso o líquido no radiador não apresente coloração azul ou verde, é recomendável a substituição e a adição do aditivo apropriado.
Outros fatores que contribuem para o superaquecimento envolvem problemas na bomba d’água e obstruções nos canais de resfriamento. Pensando nisso, se atente nesses pontos:
- Sinais de vazamento;
- Limpeza do sistema;
- Verificação dos sensores de temperatura e componentes elétricos.
Vazamento de fluidos
A diminuição do nível do óleo do motor ou a redução da eficácia devido ao envelhecimento também são razões para o superaquecimento. Desse modo, realize uma análise detalhada no sistema de lubrificação em busca de vazamentos para evitar a perda de fluidos.
Examine também o estado das mangueiras de circulação e assegure-se de que as abraçadeiras estejam bem fixas. Além disso, verifique se há presença de materiais metálicos ou resíduos, tipo gosma no óleo.
Em caso de dúvida, nossa dica é que você substitua o material.
Ao fazer essa inspeção, dê atenção aos fluidos do freio, transmissão e direção. Embora os sistemas não interfiram diretamente no funcionamento do motor, eles têm relevância na segurança durante a condução.
É importante ressaltar que até pequenos vazamentos podem desencadear acidentes graves. Portanto, esteja atento!
Adulteração de combustível
A adulteração do combustível representa uma significativa causa de problemas no motor e pode resultar em falhas em diversos sistemas, complicando o processo de diagnóstico. Afinal, o agente causador nem sempre é identificado com agilidade.
Em tais situações, é comum observar um súbito aumento no consumo do veículo, acompanhado por falhas operacionais.
A contaminação do óleo do motor por solventes e produtos químicos representa uma ameaça à eficiência, podendo resultar em entupimento e até mesmo na queima dos bicos da injeção eletrônica.
Caso seja necessário reparar um automóvel nessas condições, é recomendável:
- Esvaziar completamente o combustível;
- Substituir filtros e óleo do motor;
- Realizar uma inspeção detalhada nos componentes da injeção eletrônica.
Em muitos casos, uma limpeza adequada pode resolver a situação. E é claro, o mais importante: evitar abastecer em postos sem credibilidade.
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Velas de ignição
As velas de ignição com defeito ou expiradas também podem trazer dores de cabeça, veja alguns indicadores de más condições mais comuns:
- Aumento no consumo de combustível;
- Dificuldade em dar partida no veículo;
- Excesso de fumaça;
- Falhas no motor.
Esses elementos têm uma determinada vida útil e necessitam de substituição por sofrerem desgaste gradual ao longo do tempo, mesmo que esse não seja visível.
Ao instalar velas novas, verifique a folga entre os eletrodos. Apesar de componentes de qualidade virem geralmente calibrados, possíveis problemas durante o transporte ou manuseio podem impactar no desempenho da peça.
Por precaução, a substituição do cabo também é uma medida recomendada.
Problemas com a correia
Para fechar nossa lista, problemas de folga nas correias representam uma das falhas mais comuns no motor. Na maioria dos quadros, um som agudo entrega a presença de folga, provocada pela correia do alternador.
Esta é uma peça acessível e sem muita complexidade para a substituição. Por essa razão, é recomendável trocá-la antes que ocorra o rompimento.
Entretanto, há outra peça crítica para o motor do carro: a correia dentada, na qual o rompimento pode ter consequências graves. Infelizmente, ela raramente emite sinais de problemas.
Pensando nisso, nossa dica é que você realize a troca da correia a cada 40 mil quilômetros rodados.
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Como vimos ao decorrer do texto, conhecer esses problemas com o motor do carro pode ser o fator primordial para evitar estresse.
Seguindo nossas dicas, você terá a segurança de um motor de carro mais conservado e, é claro, economizará com reparos e consertos em momentos inesperados.
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